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近日，随着新能源战略布局的落地，东风新能源和自主事业大动作频频。8月12日，搭载东风自研马赫电混DH-i技术的东风风神全新车型“皓瀚”上市；8月19日，东风旗下猛士科技迈入工厂投产的全新发展阶段；同一天，搭载百度Apollo智能驾驶系统的新岚图FREE上市；四天后，中国首个国民纯电专业品牌——东风纳米发布，其专属平台东风量子架构3号平台首款车型纳米01也迎来全球首秀。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）有关负责人日前表示，一系列重要进展显示了东风公司不断深耕新能源市场的决心。

作为汽车行业的主要力量，东风公司时刻牢记央企肩负的特殊责任，为进一步贯彻落实“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”等重要精神，加快推动战略性新兴产业融合集群发展，积极主动实施了新一轮“国企改革深化提升行动”。

近日，东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。同时，将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理，实现商企集中、制造集中、营销集中。这也是东风公司在发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后，加快实施“转型升级三年行动”，顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。

东风公司有关人士介绍，面向新能源市场，东风公司已完整构建起覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的新能源乘用车品牌格局。如今，东风公司不仅有着面向高端豪华市场的岚图、猛士品牌，随着主流市场混动产品需求的不断攀升，热效率达45.18%的四挡电混SUV皓瀚DH-i也成为混动市场新标杆。此外，东风纳米品牌及首款车型纳米01的亮相，标志着“东风”三大产品品牌正式整装列队，将以矩阵之势合力并进，让东风公司在新能源领域的品牌布局得以进一步完善和优化。

东风公司积极把握新能源汽车快速发展的历史机遇，正坚定不移地推进新能源转型。为满足新征程、新赛道的要求，做强做优自主事业和新能源汽车，东风公司大力实施“转型升级三年行动”，实现经营由主要依靠合资业务转向合资与自主并重，力争到2025年自主乘用车与合资销量比达到1:1；产品主要以燃油车为主转向节能汽车与新能源并重；2024年，实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主乘用车品牌的70%。

按计划，未来三年内，东风将陆续投入500亿元，用于发展新能源事业。在产品规划方面，东风公司将立足于新能源汽车全场景、全气候的需求，在乘用车领域，将投放18款新能源产品，持续丰富产品阵容；在商用车领域，将投放22款基础车型，实现多场景产品全覆盖。东风公司还将加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院，推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化；同时，在全价值链按下数字化“加速键”，强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务，全域赋能科技东风，持续做强做优自主事业和新能源汽车，助力推动汽车全产业链变革和行业健康可持续发展。

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